На основании консультаций с руководящим составом авиакомпании, бесед с персоналом, наблюдений, собранных данных и опыта "AVEX Bureau", эксперт определит и оценит эксплуатационные риски, связанные с потенциальной опасностью.
Основанием для оценки рисков могут послужить крупные инциденты или происшествия в других авиакомпаниях, планируемые изменения условий эксплуатации или регионов полета, внедрение крупных изменений в структуре авиакомпании и т.д.
После проведения оценки рисков, "AVEX Bureau" предоставит руководству авиакомпании стандартный отчет, содержащий практические рекомендации по повышению внутренних стандартов авиакомпании.
Работа выполняется на базе авиакомпании в сроки, указанные в договоре с "AVEX Bureau". Минимальный срок работы в авиакомпании - три дня.
Семинар "Подготовка к Part-145"
для организаций по техническому обслуживанию или авиакомпаний, которые впервые готовятся к прохождению аудита EASA Part-145.
Во время семинара подробно рассматриваются термины и требования Part-145, приемлемые методы соответствия, эффективная подготовка к аудиту и организационные вопросы по получению сертификата EASA.
Несмотря на то, что международные стандарты направлены на повышение безопасности полетов, в эксплуатации всегда присутствует опасность, т.е. обстоятельства или условия, которые могут привести к потенциальному ущербу или причинить вред авиакомпании. Степень этой потенциальной опасности, измеренная в терминах вероятность - последствия, называется риском.
