Несмотря на то, что международные стандарты направлены на повышение безопасности полетов, в эксплуатации всегда присутствует опасность, т.е. обстоятельства или условия, которые могут привести к потенциальному ущербу или причинить вред авиакомпании. Степень этой потенциальной опасности, измеренная в терминах вероятность - последствия, называется риском.

Каждая авиакомпания определяет приемлемый для себя уровень эксплуатационных рисков и контролирует этот уровень, повышая внутренние стандарты безопасности полетов.

Прямое несоответствие требованиям международного стандарта считается неприемлемым риском.

На основании консультаций с руководящим составом авиакомпании, бесед с персоналом, наблюдений, собранных данных и опыта "AVEX Bureau", эксперт определит и оценит эксплуатационные риски, связанные с потенциальной опасностью.

Основанием для оценки рисков могут послужить крупные инциденты или происшествия в других авиакомпаниях, планируемые изменения условий эксплуатации или регионов полета, внедрение крупных изменений в структуре авиакомпании и т.д.

После проведения оценки рисков, "AVEX Bureau" предоставит руководству авиакомпании стандартный отчет, содержащий практические рекомендации по повышению внутренних стандартов авиакомпании.

Работа выполняется на базе авиакомпании в сроки, указанные в договоре с "AVEX Bureau". Минимальный срок работы в авиакомпании - три дня.

Консультативная помощь

Подготовка к аудитам

Оптимизация эксплуатационных процессов

Анализ эксплуатационных рисков

Независимая экспертиза